【BRIDGESTONE 258CBP】アイアンの試打動画・評判まとめ
結論:258CBPはどんな人に向くか
BRIDGESTONE(ブリヂストン)の 258CBP は、ツアー系アイアンの顔と軟鉄の打感を保ちながら、球の上がりやすさとやさしさを足したアイアンです。同シリーズの241CB・242CB+に続く追加モデルとして登場しました。YouTubeの試打動画18本で語られていた評価を、先に結論から整理します。
| 項目 | 評価 |
|---|---|
| 打感 | 複合(溶接)構造のアイアンの中でトップクラス、という声が多い。軟鉄らしい柔らかさが、芯の周りまで広い |
| 球の上がりやすさ | 5番でも7番でもよく上がり、スピンも入って止まる |
| ミスへの強さ | 打点がズレても、飛距離や弾道の差が小さい。ソールの抜けも良い |
| 飛距離 | バカ飛びではなく、数ヤード程度飛ぶ印象。距離を刻むアイアンとして素直 |
| 向いている人 | 打感や顔にこだわりつつ、やさしさも欲しい人。ロングアイアンが苦手な人。体力が落ちても高さを出したい人 |
動画の多くが、「打感と顔はそのままで、上がりやすく、ミスに強くなった」と評価していました。少しだけ飛んで、止まる球が打てるアイアンという位置づけです。
なお、内容は各動画の出演者の感想であり、飛距離や弾道を保証するものではありません。
動画一覧
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詳細
試打動画のまとめ
並びは、上の動画一覧と同じです。
1. 試打ラボ しだるTV:トラックマンで試打
- 前作の 242CB+ とよく似た顔で、トップブレードがやや太く、しっかりした印象。242CB+ より少しだけ飛ぶ。
- 打感は柔らかさの中に弾き感があり、球が浮く。構えた顔も綺麗で、打感も柔らかく、お助け要素もある、という評価。
- 長く使えるモデルとして、競技ゴルファーから、これから100切り・90切りを目指す人まで勧められる、という結論。体力が落ちても高さを出しやすい点も挙げていた。
2. #深夜試打:ヘッドスピード40未満の女子プロが試打(カーボンシャフト)
- 顔はオーソドックスで癖がなく、大きすぎず小さすぎない。誰でも構えやすい。
- カーボンシャフトでは、少し硬く感じたが、球はちゃんと上がった。飛びすぎず、上がりすぎず、ちょうどよい印象。
- ドライバーのヘッドスピードが35くらいまでの人なら、軽いカーボンで使えそう、という見方。
3. #深夜試打:クラブフィッターの筒康博さんが試打
- 芯が広く、高さが出る。ミスヒットしても、打感と飛距離の差が小さい。
- 軟鉄らしい心地よい打感を、芯以外でも味わえる。同シリーズの他モデルより、顔と性能のバランスが好みだと語った。
- ブリヂストンのアイアンは難しいという先入観がある人にも、打ってみてほしい、という結び。カーボンシャフトの長い番手は、ユーティリティのように使えそう。
4. スポナビゴルフ:クラブフィッターの解説
- 外周を薄くして、360°ポケットキャビティにした設計。ミスに強く、直進性が高い。
- 専用のシャフト「モーダス105 デュアルフロー」は、長い番手ほど軽く、先端寄りにしなる設計で、つかまりやすさを狙っている。
- ヘッドの挙動はアスリート向けの動き。それでいて、打点のズレに強く、打感の差も小さい。バランスの良い完成度、という評価。
5. ブリヂストンスポーツ公式:鶴岡果恋プロのインプレッション
- メーカー公式のチャンネルの動画なので、メーカー側の立場の紹介であることに注意。
- 構えやすく、スタイリッシュなのにソールの抜けが良い、という感想。弾道は思ったより高く、スピンも入る。
- 打感は、柔らかすぎず、手に残る感触がちょうどよい。長い5番も打ちやすい、との評価。
6. わっほーまっちゃんの日常:ブリヂストンのアイアンを使うゴルファーが解説
- 出演者は、ブリヂストンの仕事を受けていることを動画内で明かしている。その前提で見る必要がある。
- ロフトが立っており、ポケットキャビティで少し飛ぶ設計。ピッチングが44°なので、他の機種からの買い替えでも番手の感覚を合わせやすい。
- 実際に打つと、スピンが入って球がよく止まり、距離感を合わせやすいという感想。
7. ゴルフダイジェスト・オンライン:製品解説
- 軟鉄の複合鍛造、フェースの強度、360°ポケットキャビティ、ソール形状などを解説。バカ飛びではなく、必要最低限のスピンを守る設計だと評価。
- 中空アイアンのスピンが少なすぎるのに比べ、ラフからのフライヤーも考えた設計、との指摘。
- 「これでいい」と絶賛し、初心者にも勧められる、という意見だった。
8. コヤマカズヒロのゴルフ批評:解説と試打
- 7番のロフトは30°で、同シリーズの他モデルより立っている。飛びを加えた追加モデル。
- 軟鉄のボディに高強度フェースを溶接した2ピース構造。ヘッドは大きめだが、打感は「溶接アイアンの中で一番良い」と評価。
- 高さとスピン感、打感が魅力。同シリーズの 242CB+ のほうが、寛容性や直進性は高いかもしれない、とも述べた。
9. ゴル夫婦:飛距離・打感・高さを検証
- 7番でも5番でも、球がよく上がり、楽に振れる。打感は硬くなく、ペチペチした感触がない。
- ミスヒットに強く、ソールの抜けも良い。ロングアイアンが苦手な出演者が、5番を打てたことに驚いた。
- 専用のスチールシャフトは、ロングが軽く、振りやすい設計だと感じた、との感想。
10. 大古場 諒のギアらぼ:トラックマンで試打
- 242CB+ より数ヤードほど飛ぶという印象。方向性が非常に安定している、という評価。
- 顔は、ネックが短く、昔のブリヂストンのツアーアイアンを思わせる。打感と音が良い。
- 専用シャフトの105は、硬さを感じにくかった。
11. GOLF PLAYING 4:アマチュアが試打計測
- アマチュアが、スリクソン ZXi5 と比べながら試打。258CBP は、ZXi5 より弾き感が静かで、収まりが良く、安定していた。
- ヘッドの大きさがちょうどよく、打感も良い。シャフトの動きによっては、左に出ることもあった。
- 字幕が断片的で、細かい数値は読み取れていない。
12. ゴルフの宝島:4モデル比較企画(後編)
- 複数のアイアンを順に打つ企画の最後の1本として、258CBP が登場。軽く感じて振りやすい、当たりが良い、という感想。
- 出演者2人の「ベストな1本」では、1人が258CBP、もう1人は別メーカーのモデルを選んだ。
- 動画の後半は、日本シャフトのモーダス110の話で、258CBP とは関係がない。
13. 月刊GEW:「抜けの良さ」と「飛び」を解説
- 5番と7番を試打。ソフトな打感で、ラフからの抜けも良い。ロングアイアンも簡単、という評価。
- 専用シャフトの105デュアルフローは、番手ごとにしなりが変わる設計。5番でも球を拾いやすく、ロングアイアンが苦手な人でも使えそう。
- ツアー系アイアンなので、飛び系ではない。打感を重視する上級者向けの色が濃い、という結論。
14. 二木ゴルフ:スリクソン ZXi5 と比較
- 打感と距離は ZXi5 と大きく変わらない。ただ、258CBP のほうが打点のズレに強く、ヘッドが収まる感じがする、という評価。
- 5番のロングアイアンを打てたことに驚き、専用シャフトとの組み合わせを評価。
- ソールは、ZXi5 がVカット、258CBP がラウンド。手前から入れがちな人は、ラウンドソールが合いやすい。
15. たけちゃんねる仮:解説と試打
- 3月7日に発売。ソールは払い打ち向きのラウンドソールで、抜けやすい。
- 実際に打つと、高さもスピンも十分に出た。ミスヒットでも距離が落ちにくい。
- 専用シャフトは市販されていないとのこと。一般販売の可能性にも触れていたが、未確認の情報。
16. スポナビゴルフ:ブリヂストンの現行アイアンを打ち比べ
- 複数のモデルをまとめて打った動画で、258CBP 単独の評価は少ない。
- ブリヂストンのアイアン全体の特徴として、振り心地が良く、スピンがしっかり入って止まる球が打てる、とまとめられていた。
17. #深夜試打:ディアマナ(カーボン)とモーダスを打ち比べ
- 同じヘッドで、スチールのモーダス105と、カーボンのディアマナ65を打ち比べた。
- 打感は軟鉄ならでは。カーボンは球が上がりやすいが、縦の距離を合わせにくい。軽いカーボンなら、少し重めで柔らかい番手を選ぶのがコツ、という話。
- つや消しの仕上げで、日差しがまぶしくない。ヘッドが大きくなったので安心感がある、という評価。
18. 大古場 諒のギアらぼ:テーラーメイド P790 と比較
- 同じロフトの P790 と、258CBP を打ち比べた。
- 結論は、距離が欲しいなら P790、楽につかまえて狙った球を打ちたいなら 258CBP、という住み分け。
- 顔の好みは分かれ、出演者は P790 の顔が好きと語った。
評価ポイントの要約
打感・音
- 「溶接(複合)アイアンの中で最高クラス」という評価が複数。軟鉄ならではの、心地よい感触が芯の周りまで広い。
- フェースは、弾く要素があるが、嫌な感触ではない、という声。
球の上がりやすさ・スピン
- 7番でも、5番でも球が高く上がる。スピンも入り、止まる球が打てるという感想が目立つ。
- 「バカ飛びするアイアン」ではない。数ヤード程度の距離アップ、というのが多くの動画の見立て。
ミスへの強さ
- 打点がズレても、飛距離や弾道の差が小さい。360°ポケットキャビティとフェース設計の効果。
- ダフリ気味や薄い当たりでも、ソールの抜けが良い、という評価。
構えやすさ・見た目
- シャープなツアー系の顔。ネックが短めで、昔のツアーアイアンを思わせる。
- トップブレードは薄すぎず、安心感がある。つや消しの仕上げ。
シャフト
- 専用のモーダス105デュアルフローは、長い番手ほど軽く、しなりやすい。ロングアイアンが苦手な人に好評。
- カーボン(ディアマナ)も選べる。軽くて上がりやすいが、縦の距離を合わせにくいという指摘もある。
どんなゴルファーに向いているか
- 向いている人: 打感や顔にこだわりつつ、やさしさも欲しい人。ロングアイアンが苦手な人。体力が落ちても高さを出したい人。
- 合わないかもしれない人: 球筋の操作性を最優先する人、最大の飛距離を求める人。
- 注意: シャフトで印象が変わる。専用のスチールシャフトは、カーボンとの違いも含めて、できれば試打で確かめる。
まとめ
- 位置づけ: ツアー系アイアンの顔と軟鉄の打感に、やさしさを足したモデル。ロフトは7番で30°。
- 評価が高い点: 溶接アイアンの中でトップクラスと言われる打感、高さ、止まる球、ミスへの強さ。
- 飛距離: 少し飛ぶ程度。バカ飛びを求めるモデルではない。
- シャフト: 専用のデュアルフローが好評。カーボンは上がりやすいが、距離の管理に注意。
- 選び方: 他社の人気アイアンと打ち比べて、打感と高さ、収まりの良さで選ぶのがおすすめ。